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发动机主体装配完成，还要继续装配外部零件。 比如减压阀、电气设备、通行设备、自检设备等等。 完成之后进行测试，测试没有问题后，再进行验收检测。 总之，发动机的制造过程极其麻烦。 然而，发动机的检测以及验收测试更加麻烦。 按照流程，装备好的发动机先要在测试平台上进行供油运转，彻底磨合。 运转一段时间后，还要对主体部分进行拆解清洗，排除磨合杂质后再重新装配。 当然，这个拆解与清洗是整体拆解清洗，没有装配叶轮那么麻烦。 到了这里，还不能将发动机安装到飞机上，推动飞机上天。 因为还有一个验收测试，这个验收测试要在专业的车间进行。 测试过程中，发动机跟测试设备连线，建立一个模拟战机平台。 如同飞行员驾驶飞机在天空飞行，监控电脑会记录所有运行数据。 比如点火、加油门、叶轮转速、进气口气压、推动力与推重比等等。 数据收集完成之后建...回到七零做军嫂免费阅读全文,回到七零撩军夫,回到七零发家做军嫂,回到七零发家做军,骑风的马